潮安车站提质改造、货场设施适应性改造工程施工图审核竞争性磋商二次采购公告
项目编号:GZ09FW20201202
1. 采购条件
潮安车站提质改造、货场设施适应性改造工程根据广州局集团公司《广梅汕铁路潮安站恢复客运工程可行性研究报告评审意见》(科信函[2019]179号)、 《广梅汕铁路潮安站货场设施适应性改造工程可行性研究报告评审意见》(科信函[2020]29号)以及《研究广梅汕铁路潮安车站提质改造、货场设施适应性改造工作》(计统部工作会议纪要[2020]5号)批复立项;根据《关于潮安车站提质改造工程建设的指导意见》(广计专批[2020]004 号)和《关于广梅汕铁路潮安车站货场设施适应性改造工程的函》(广计专批[2020]005 号),同意初步设计,资金已经批准落实,现潮安车站提质改造、货场设施适应性改造工程施工图审核已具备采购条件,拟对本服务进行竞争性磋商采购。
2. 项目概况
2.1 工程概况
潮安站为2018年广梅汕铁路增建二线工程改造后开通的中间站,中心里程K145+159.27,线路设计时速120km/h,办理货运业务;此次提质改造,既有2条到发线改造为客运业务线,增设侧式站台、新建人行天桥及电梯、增设站房及配套等设施,改造通信、信号及供电等设备,恢复办理客运条件,同时为满足货运业务,还建2条到发线,并对货场设施进行适应性改造。
2.3 计划工期
工程工期1年,审核服务工期同工程工期。
2.4 采购范围
本次采购范围包括:潮安车站提质改造、货场设施适应性改造工程施工图审核。
2.5 标段划分
本次招标项目划分为1个标段。
3. 谈判响应人资格要求
3.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,具备有效的ISO9000认证证书。
3.2 本次要求申请人具备的条件:
3.2.1资质要求:具有工程设计综合甲级资质或铁路行业甲级设计资质或具有铁路工程咨询甲级资质。
3.2.2财务要求:近三年(2017年~2019年)具有良好的财务状况,企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
3.2.3业绩要求:近五年(2016年1月~2021年1月)承担过或正在承担时速120km/h及以上铁路工程项目设计或设计咨询(施工图审核),并在人员、设备、资金等方面具有承担本标段工作的能力。
3.2.4信誉要求:具有良好的企业社会信誉,近三年(2018年1月-2021年1)内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁;近三年(2018年1月-2021年1)中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除;近三年(2018年1月-2021年1)内未发生骗取中标或严重违约问题;具有良好的社会信誉,未在承担过的项目中出现过重大审计审价质量问题和不良记录;没有处于被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结、破产的情况。
3.2.5谈判响应人及谈判响应人法定代表人、拟委派的项目负责人在2020年1月~2021年1月(递交磋商谈判响应文件之日起前 1 年内)无人民法院生效判决、裁定认定
的行贿犯罪记录。
3.2.6未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内。
3.2 .7未在中国铁路广州局集团通报的停标处罚期内。
3.2.8谈判响应人未承担本项目的设计工作,不得与本项目的勘察设计单位有隶属关系及其他利害关系;
3.2.9失信被执行人,按照《中国铁路总公司办公厅关于转发国家铁路局<铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法>的通知》(铁总办建设〔2018〕122号)文执行。对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位,在公布期限内,不得接受其投标。
3.2.10本次采购不接受联合体投标。
4. 磋商谈判文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2021年1月11日至1月15日,每日上午 9 时00分至 11时00分,下午14时00分至16时00分(北京时间,下同),把企业营业执照、法人授权书、购买人身份证、汇款凭证等扫描件发至shenjzjcb@163.com购买磋商文件,并在邮件中备注收件地址,联系人及电话。采购人确认后以电子邮件的方式将磋商文件(pdf版)发出。谈判响应人在购买完招标文件后在中国铁物电子招投标平台(https://www.bidding-crmsc.com.cn/)完成注册。注册审核通过后,招标代理将按照“系统管理”公司信息中谈判响应人录入的开票信息开具标书款发票(谈判响应人须及时更新公司信息),待开具成功后,谈判响应人通过“投标管理”中“电票下载”自行下载标书款发票。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。
4.2 磋商文件每标段售价¥ 500元,采用银行汇款,售后不退。谈判响应人须在购买磋商文件前将标书款电汇至招标代理账号(不接受网汇、现金、信汇等方式,仅接受普通银行电汇;且不接受个人汇款),同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段号。招标代理账号如下:
开户银行:交通银行北京西单支行
开户名称:中铁物总国际招标有限公司
账 号:7005007
4.3 本次招标不接受邮购磋商文件。
4.4原已购买磋商文件的谈判响应人,如继续参加本次磋商,请于本次磋商文件发售时间内,依照4.1要求重新购买磋商文件,不用重新缴纳磋商文件费用。
5. 磋商谈判响应文件的递交
5.1 递交磋商谈判响应文件的时间为2021年1月21日9时00分至2021年1月21日10时00分,递交磋商谈判响应文件的截止时间为2021年1月21日10时00分,在深圳市罗湖区船务街15号渔景大厦22楼会议室递交磋商谈判响应文件。
5.2逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的磋商谈判响应文件,采购人不予受理。
6. 联系方式
招 标 人:中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
地 址:广东省深圳市罗湖区和平路渔景大厦
邮 编:518001
联 系 人:易先生
电 话:0755-61381758
电子邮件:shenjzjcb@163.com
采购代理机构:
| 中国铁路物资股份有限公司 |
地址:
| 广东省广州市越秀区农林下路5号亿达大厦10层1003房 |
邮编:
| 560000 |
项目经理:
| 李剑华(招标师证书编号:09394443909441213) |
|
联系人:
| 庞工、郭工、李工 |
电话:
| 15813384741、13022051115、020-87623263 |
传真:
| 020-61335253 |
电子邮件:
| gtsanzu@163.com |
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中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
2021年1月6日
附件1
谈判响应人资格要求
序号
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项目
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要求
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1
| 资质要求
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具有工程设计综合甲级资质或铁路行业甲级设计资质或具有铁路工程咨询甲级资质。
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2
| 财务要求
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近三年(2017年~2019年)具有良好的财务状况,企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
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3
| 业绩要求
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近五年(2016年1月~2021年1月)承担过或正在承担时速120km/h及以上铁路工程项目设计或设计咨询(施工图审核),并在人员、设备、资金等方面具有承担本标段工作的能力。
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4
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信誉要求
| 1. 具有良好的企业社会信誉,近三年(2018年1月~2021年1月)内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁;近三年(2018年1月~2021年1月月)中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除;近三年(2018年1月~2021年1月)内未发生骗取中标或严重违约问题;没有处于被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结、破产的情况;具有良好的社会信誉,未在承担过的项目中出现过重大审计审价质量问题和不良记录;
2.未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内。
3.未在中国铁路广州局集团通报的停标处罚期内。
4. 失信被执行人,按照《中国铁路总公司办公厅关于转发国家铁路局<铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法>的通知》(铁总办建设〔2018〕122号)文执行。对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位,在公布期限内,不得接受其投标。
5. 谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近1年(2020年1月-2021年1月)内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
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5
| 辖内失信
| 谈判响应人在本项目采购公告发布之日前1年内不曾在采购人(铁路局或铁路公司)管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故。
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6
| 其他
| 谈判响应人与本项目的施工单位、设计单位、监理单位、项目所在的地方政府存在行政隶属关系或直接利益关系;
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附件2
谈判响应人机构设置及人员要求
序号 |
项目 |
要求 |
1
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机构设置要求
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机构设置健全、合理 。
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2
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人员数量要求
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审核人员配备不少于10人,人员配置应结合实际委托的工作内容并参照《铁路建设项目施工图审核管理办法》要求配置。咨询人员专业及数量配置科学、合理,能满足本项目设计咨询和施工图审核工作的需要。
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3
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人员岗位要求
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总体负责人(1人)
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主要参与过铁路大中型建设项目的勘察设计工作或施工图审核工作;具有相应专业高级工程师职称;具有15年及以上设计或者咨询施工图审核经验,身体健康。
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专业负责人(4人)
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应主持过不少于2项铁路大中型建设项目的专业设计工作;具有相应专业注册工程师资格(已实行执业注册制度的专业)或具有相应专业高级工程师职称(未实行执业注册制度的专业);具有10年及以上设计或咨询施工图审核经验。
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审核人员( 6 )
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具有良好的职业道德;具有工程师及以上职称和6年以上所需专业勘察、设计工作经历,主持或参与过铁路大中型建设项目的勘察设计工作;高级职称人员比例不低于50%,年龄原则上不得超过65岁,60岁以上审核人员不超过总数的1/3。
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注:谈判响应人可根据招标项目性质、规模和复杂情况进行适当调整。